TeZZa Murano 180 (в поиске его пишут по-разному: «теза мурано», «tezza murano 180 efi») — это городской максискутер с инжекторным двигателем 180cc. Скажу сразу, потому что нас об этом спрашивают постоянно: это не эндуро. Murano — техника для ровного асфальта: мягкая посадка, вариатор, кофр под сиденьем. В лес, на камни и в грязь на нём делать нечего, и я не буду убеждать вас в обратном.

Важно: TeZZa Murano 180 — городской скутер, не эндуро

Если вам нужен мотоцикл для бездорожья, леса или грунтовки — смотрите каталог эндуро 300–350cc. Murano 180 предназначен только для ровных дорог.

Почему скутер продаётся на сайте про эндуро?

Всё просто. Мы возим технику из Казахстана с одного склада в Алматы, и Murano регулярно спрашивают те же люди, которые смотрят эндуро: кому-то нужен второй аппарат для жены или родителей, кто-то ищет недорогой транспорт для большой закрытой территории. Схема покупки одна и та же — бронь, видео погрузки, оплата после трек-номера, — поэтому скутер живёт в каталоге рядом с мотоциклами.

Пара слов о нас, чтобы было понятно, кто пишет. Enduro Zone — это ИП, зарегистрированное в 2019 году; поставками мототехники из Казахстана занимаемся с 2024-го. За это время — больше 1000 единиц техники, 175+ отправок в 47 регионов России, рейтинг 4.9 на основе 55 отзывов. Я сам катаю на эндуро с 2023 года, поэтому про Murano говорю без прикрас: это нормальный скутер, но только для своих задач.

Технические характеристики TeZZa Murano 180 EFI

Тип техникиМаксискутер (городской)
Объём двигателя180 cc
Система подачи топливаEFI (инжектор)
ОхлаждениеВоздушное
ТрансмиссияВариатор (CVT), автомат
Колёса12 дюймов
ТормозаДисковые перед и зад
Подвеска спередиТелескопическая вилка
Подвеска сзадиДва амортизатора
Бак~9 литров
Расход топлива~3,5–4 л/100 км
Ценаот 117 000 ₽
Присматриваете технику? Игорь ответит про наличие, цену и срок до вашего города. Заявка ни к чему не обязывает. Дальше — договор, бронь 5 000 ₽ (входит в цену), остальное после отгрузки и трек-номера.
Max — без VPN

Что эти цифры значат в реальной жизни

EFI — электронный впрыск топлива вместо карбюратора. На практике это лёгкий запуск в холодную погоду, стабильная работа двигателя без ручной настройки и меньше капризов от бензина разного качества. Для недорогой техники инжектор — серьёзный плюс: не нужно возиться с жиклёрами.

Вариатор (CVT) — полноценный автомат. Ручка газа, два тормоза — и всё, передачи переключать не нужно. Именно поэтому скутер легко даётся людям, которые никогда не сидели на мототехнике: порог входа минимальный.

Бак примерно на 9 литров при расходе 3,5–4 литра на сотню — это порядка 200–250 км на одной заправке. Для ежедневных коротких поездок такого запаса хватает надолго, и в любом случае это заметно дешевле автомобиля.

Колёса 12 дюймов — обратная сторона компактности. Маленькое колесо жёстче отрабатывает ямы и стыки, чем высокое мотоциклетное. На ровном покрытии этого не замечаешь, на разбитом — очень даже. Ещё один честный минус: запчасти на TeZZa в России распространены меньше, чем на популярные эндуро.

Кому Murano 180 подойдёт, а кому лучше выбрать другое

Подойдёт, если:

  • нужен недорогой транспорт для закрытой или частной территории: база отдыха, большой участок, свои угодья;
  • хочется автомат — сесть и поехать, без сцепления и передач;
  • важна экономичность: 3,5–4 литра на 100 км;
  • нужно возить пассажира и мелкий груз — посадка двухместная, под сиденьем кофр, куда убирается шлем и небольшая сумка.

Не подойдёт, если:

  • планируете лес, грунтовки и поля — для этого есть SYCMCC 66 350cc, Garo 06 300cc, SYCMCC 06 300cc и другие полноценные эндуро;
  • нужен транспорт именно для городских дорог общего пользования — об этом подробно в следующем разделе, это важно;
  • хочется динамики и «характера» — Murano про комфорт и спокойные поездки, а не про адреналин.

Где на нём можно ездить легально?

Это самый важный раздел статьи, прочитайте его до конца. Как и вся наша техника, Murano 180 оформляется как спортивный инвентарь: без ПТС, без постановки на учёт в ГИБДД, права формально не нужны. Звучит удобно, но у медали есть обратная сторона: выезжать на дороги общего пользования на такой технике нельзя. За выезд на дорогу предусмотрен штраф, а сам аппарат могут отправить на штрафстоянку.

Для эндуро это ограничение некритично — они и так живут в лесу и на грунтовках. Но для городского скутера вопрос принципиальный, поэтому говорим об этом прямо до покупки, а не после. Murano как спортинвентарь — вариант для закрытых площадок и частных территорий. Если скутер нужен именно для поездок по дорогам города, вам нужна техника с ПТС — напишите нам, честно разберём варианты. Как устроена сделка и документы, подробно описано на странице «Как мы работаем».

Простые советы владельцу

Скутер — техника простая, но несколько честных общих советов сэкономят вам деньги и нервы:

  • Не экономьте на масле. Двигатель с воздушным охлаждением живёт настолько долго, насколько регулярно вы его обслуживаете.
  • Следите за давлением в шинах. На 12-дюймовых колёсах неправильное давление сразу чувствуется и в управляемости, и в износе резины.
  • Поглядывайте на тормозные колодки. Диски спереди и сзади — это хорошо, но колодки — расходник, который легко упустить.
  • Храните технику в сухом помещении, особенно зимой — пластика и металла это касается одинаково.
  • Пользуйтесь консультациями механика. После покупки они у нас бесплатные — проще спросить, чем чинить последствия.

117 000 ₽ — это дорого или дёшево на фоне линейки?

Murano 180 — одна из самых доступных позиций в нашем каталоге. Для ориентира по ценам:

Видно интересное: за те же деньги можно взять полноценный эндуро 300 кубов. Поэтому выбирать Murano имеет смысл только тогда, когда вам нужен именно скутер — автомат, комфорт, кофр и низкий расход, а не проходимость. Если сомневаетесь, что вам ближе, — напишите, разберём вашу задачу. Весь каталог с ценами: enduro-zone.ru/models.

Как проходит покупка: от брони до получения

Схема одинаковая для всей нашей техники и построена так, чтобы вы не рисковали деньгами:

  • Бронь 5 000 ₽ — резервирует конкретный скутер на складе в Алматы, сумма вычитается из итоговой цены.
  • Видео погрузки. Перед отправкой снимаем именно ваш экземпляр — на видео видно состояние техники до передачи в транспортную компанию.
  • Накладная и трек-номер. Вы получаете документы, подтверждающие, что скутер уже едет к вам.
  • Только после этого — оплата. Основную сумму вы платите после отгрузки, а не по предоплате. Доставка оплачивается отдельно, при получении в транспортной компании вашего города.

Сроки — от 3 до 16 дней в зависимости от региона: до Сибири 3–6 дней, до Москвы и Петербурга 10–12, до Дальнего Востока 14–16. Везут проверенные транспортные компании: ПЭК, КИТ, Энергия, Деловые Линии, Лидер Транс, Байт Транзит. Техника застрахована на весь путь и упакована в жёсткую обрешётку. Гарантия — 6 месяцев на двигатель и основные узлы, возврат в течение 7 дней, если техника не соответствует описанию.

Частые вопросы о TeZZa Murano 180

Нужна ли растаможка? Нет. Казахстан и Россия входят в ЕАЭС — пошлин, НДС на границе и повторного таможенного оформления нет. Именно поэтому цена ниже, чем у российских дилеров: в ней нет пошлин и посредников.

Можно ли посмотреть скутер до оплаты? Да. Склад находится в Алматы — если вы там или готовы приехать, покажем живьём. Всем остальным снимаем детальные фото и видео по запросу: конкретный экземпляр, любой ракурс, завод двигателя. Плюс есть открытая лента всех отгрузок и больше 50 видеоотзывов покупателей в наших каналах.

Какие документы в комплекте? Договор купли-продажи, товарный чек и полный пакет документов для прохождения границы. По запросу оформим ПСИ — паспорт спортивного инвентаря.

Как оплатить? Наличные, перевод по СБП, USDT. Для ИП и ООО доступен безналичный расчёт с наценкой 10% без НДС. Никаких доплат «за растаможку», «страховку» или «оформление» сверху нет.

Остались вопросы — напишите, отвечаем ежедневно с 09:00 до 21:00, обычно в течение часа. А все шаги сделки по порядку описаны на странице «Как мы работаем».